穗深城际即将全线贯通 广深两大空港最快 100 分钟轨道直达

穗深城际铁路竹料至新塘南段、东莞西联络线即将正式开通，新线段与已经运营的新塘南至深圳机场段贯通运营，大湾区一条纵向城际轨道大通道成型。线路通车后，广州白云国际机场与深圳宝安国际机场实现轨道直连，搭乘大站快车全程最快不超过 100 分钟，琶洲前往深圳宝安机场最快约一小时，大湾区空铁联运迎来全新格局。

穗深城际竹料至新塘南段全长 48.2 公里，新建钟落潭东、九佛、佛塱、新龙、镇龙、永宁北、永宁南 7 座车站；同步投用的东莞西联络线打通穗深城际与广惠城际的连通通道，让整个珠三角城际网络互通性进一步增强。全线延续 “站站停 + 大站快车” 公交化运营模式，7 月 21 日起运行图同步优化调整。交路布局进一步丰富，新增 “琶洲 — 深圳机场”“肇庆 — 深圳机场” 特快列车；原有新塘南至深圳机场交路向北延伸至竹料，大站快车直达白云机场北站。

大站快车重点串联竹料、镇龙、新塘南、东莞西、虎门北、长安、深圳机场，打通白云机场、新塘高铁站、虎门高铁站、宝安机场四大综合交通枢纽，极大便利跨城商务旅客与航空出行人群。票务方面，全线继续推行 “城际公交化多元支付 + 12306” 双系统，无需固定对号入座，旅客刷码即可进站乘车。

线路贯通运营之后，轨道线路串联白云空港、增城产业新城、深圳宝安机场等重要发展片区，强化广州、深圳、佛山、东莞、惠州、肇庆、清远七城轨道交通联络。随着城际通勤时效持续提升，广深一小时生活圈扩容提质，不断夯实粤港澳大湾区一体化发展的交通底座。

参考来源：央广网、深圳特区报

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